| Επωνυμία: | KYOSTAR |
| Αριθμός μοντέλου: | KD6300SR |
| MOQ: | 2 σετ |
| Τιμή: | 850/set |
| Όροι πληρωμής: | Western Union, T/T |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 500 σετ / μήνα |
Αναβαθμίστε τη ρύθμιση τοποθέτησης του πίσω συστήματος κίνησης του συμβατού οχήματος BMW M σας με το κιτ ανύψωσης οπίσθιου διαφορικού από αλουμίνιο KYOSTAR.και F87 M2 Αιτήσεις ανταγωνισμού με το S55 3.0TT κινητήρα, αυτό το κουτί Race Type έχει σχεδιαστεί ως αναβάθμιση ειδικού οχήματος για την τοποθέτηση οπίσθιου διαφορικού.
Το κιτ διαθέτει ένα κύριο συστατικό στήριξης από αλουμίνιο μαζί με πολλαπλά εξαρτήματα τοποθέτησης όπως φαίνεται στην εικόνα του προϊόντος.Η συγκεκριμένη διαμόρφωση του οχήματος σχεδιάστηκε γύρω από την συμβατή πίσω διαφορική περιοχή της πλατφόρμας BMW M για εφαρμογές προσανατολισμένες στην απόδοση.
Κίτ ανύψωσης πίσω διαφορικού σχεδιασμένο για συμβατές εφαρμογές BMW M.
Διαμόρφωση τύπου αγώνα όπως ορίζεται στις παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν.
Σχεδιασμένο για τις παραπάνω εφαρμογές BMW F80 M3 2016-2019.
Σχεδιασμένο για τις παραπάνω εφαρμογές BMW F82 M4 2016-2019.
Σχεδιασμένο για εφαρμογές BMW F83 M4 2016-2019.
Σχεδιασμένο για εφαρμογές BMW F87 M2 Competition.
Παρατίθεται για συμβατά οχήματα που είναι εξοπλισμένα με κινητήρα S55 3.0TT.
Κατασκευή βασικού συστατικού από αλουμίνιο όπως ορίζεται στις παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν.
Σχεδιασμός ειδικού οχήματος για τη συμβατή περιοχή τοποθέτησης οπίσθιου διαφορικού.
Αναβάθμιση εγκατάστασης διαφορικού προσανατολισμένης στις επιδόσεις για συμβατές εφαρμογές BMW M.
Το 2016-2019 BMW F80 M3 S55 3.0TT
Το 2016-2019 BMW F82 M4 S55 3.0TT
Το 2016-2019 BMW F83 M4 S55 3.0TT
Το 2016-2019 BMW F87 M2 Competition (M2C)
Το προϊόν αυτό είναι ένα κιτ ανύψωσης οπίσθιου διαφορικού και προορίζεται για τη συμβατή περιοχή τοποθέτησης οπίσθιου διαφορικού.
Οι παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν προσδιορίζουν αυτή την έκδοση ως τοΤύπος φυλής.
Παρακαλούμε ελέγξτε το μοντέλο της BMW, τον κωδικό του πλαισίου, το έτος παραγωγής, την εφαρμογή του κινητήρα S55, τη διαμόρφωση του πίσω διαφορικού και τη διάταξη τοποθέτησης πριν από την αγορά.
Οι παρεχόμενες πληροφορίες δεν προσδιορίζουν το διαφορικό ύψος ανύψωσης, τη σκληρότητα του βουτύρου ή άλλες διαμετρικές προδιαγραφές.
Παρακαλείστε να συγκρίνετε τα παρεχόμενα εξαρτήματα, τις θέσεις τοποθέτησης και τη διαμόρφωση του πίσω διαφορικού με τις φωτογραφίες του προϊόντος πριν από την παραγγελία.
Αυτό το κιτ ανύψωσης πίσω διαφορικού τύπου αγώνα περιλαμβάνεται για συμβατές εφαρμογές BMW F80 M3, F82/F83 M4 και F87 M2 Competition 2016-2019 εξοπλισμένες με τον κινητήρα S55 3.0TT.
Η τοποθέτηση πρέπει να καθορίζεται με βάση το μοντέλο BMW M, την ονομασία του πλαισίου, το έτος παραγωγής, την εφαρμογή του κινητήρα, την αρχική διαμόρφωση τοποθέτησης οπίσθιου διαφορικού και τα περιβαλλοντικά εξαρτήματα του συστήματος κίνησης.
Για τις αιτήσεις F87, οι παρεχόμενες πληροφορίες προσδιορίζουν συγκεκριμένα τηνΕπενδύσειςΗ συμβατότητα με άλλες παραλλαγές F87 M2 δεν πρέπει να θεωρείται μόνο και μόνο επειδή μοιράζονται την ονομασία F87.
Προτού παραγγείλετε, συγκρίνετε το πίσω διαφορικό και τη διάταξη τοποθέτησης του οχήματός σας με τις φωτογραφίες του προϊόντος.περιβαλλοντικά εξαρτήματα υποκαταστήματος, τα προμηθευόμενα καμπαναρίσματα/τα εξαρτήματα τοποθέτησης και η διαθέσιμη θέση εγκατάστασης.
Οχήματα που είναι εξοπλισμένα με τροποποιημένα πίσω υποπλαίσια, μεταχειρισμένα διαχωριστικά στερέωμα, διαχωριστικά σιδεράκια, μετατροπές κίνησης,ή άλλα μη τυποποιημένα εξαρτήματα μπορεί να απαιτούν πρόσθετη επαλήθευση της τοποθέτησης.
Δεδομένου ότι το προϊόν αυτό προσδιορίζεται ως κατασκευαστικό στοιχείο διαφοράς τύπου αγώνα, η σωστή εγκατάσταση και ευθυγράμμιση του συστήματος κίνησης είναι ιδιαίτερα σημαντικές.Οι παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν δεν παρέχουν συγκεκριμένο ύψος ανύψωσης, σκληρότητα βουτύρου, NVH ή δεδομένα δοκιμής επιδόσεων, έτσι ώστε να μην γίνονται μη υποστηριζόμενοι αριθμητικοί ισχυρισμοί επιδόσεων.
Η επαγγελματική εγκατάσταση συνιστάται.Κατά την εγκατάσταση πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά η θέση του πίσω διαφορικού, η ευθυγράμμιση της τοποθέτησης, η ασφάλεια του ιμάντα στερέωσης, η ελευθέρωση του συστήματος κίνησης και η ελευθέρωση των περιβαλλοντικών εξαρτημάτων.
| Άρθρο | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Ετικέτα | KYOSTAR |
| ΑΕΠ | KD6300SR |
| Τύπος προϊόντος | Κίτ ανύψωσης οπίσθιου διαφορικού |
| Έκδοση | Τύπος φυλής |
| Υλικό κύριας συνιστώσας | Αλουμίνιο |
| Ετικέτα οχήματος | BMW |
| Μοντέλα | M3 / M4 / M2 Ανταγωνισμός |
| Τάξι | F80 / F82 / F83 / F87 |
| Χρόνια μοντέλου | 2016-2019 |
| Μηχανή | S55 3.0TT |
| Περιοχή εγκατάστασης | Οπίσθια διαφορά / περιοχή οπίσθιας οδήγησης |
| Εφαρμογή | Αναβάθμιση της τοποθέτησης πίσω διαφοροποιητή |
| Πακέτο περιλαμβάνει | Συστατικά του κιτ ανύψωσης οπίσθιας διαφοράς όπως δείχνεται |
| Υπόθεση | Καινούργιο. |
Ε: Σε ποια οχήματα ταιριάζει αυτό το δεξαμενόπλοιο οπίσθιας διαφορικής ανύψωσης;
Α: Οι παρεχόμενες πληροφορίες εγκατάστασης περιλαμβάνουν τις εφαρμογές BMW F80 M3, F82/F83 M4 και F87 M2 Competition 2016-2019 με κινητήρα S55 3.0TT.
Ε: Θα χωρέσει σε μια BMW F80 M3;
Α: Ναι. Οι παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν απαριθμούν συμβατές εφαρμογές BMW F80 M3 2016-2019.
Ε: Θα χωρέσει σε BMW F82 M4;
Α: Ναι. Η BMW F82 M4 περιλαμβάνεται στις παρεχόμενες πληροφορίες εγκατάστασης.
Ε: Θα χωρέσει σε BMW F83 M4;
Α: Ναι. Η BMW F83 M4 περιλαμβάνεται στις παρεχόμενες πληροφορίες εγκατάστασης.
Ε: Θα ταιριάζει σε μια BMW F87 M2 Competition;
Α: Ναι. Οι παρεχόμενες πληροφορίες απαριθμούν συγκεκριμένα το F87 M2C, αναφερόμενος στην αίτηση M2 Competition.
Ε: Θα ταιριάζει σε ένα τυπικό F87 M2;
Α: Οι παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν προσδιορίζουν συγκεκριμένα το F87 M2C. Η συμβατότητα με άλλες παραλλαγές του F87 M2 δεν προσδιορίζεται και δεν πρέπει να θεωρείται.
Ε: Ποια χρήση κινητήρα αναφέρεται;
Α: Οι παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν περιλαμβάνουν τον κινητήρα S55 3.0TT.
Ε: Αυτή είναι η εκδοχή του τύπου του αγώνα;
Απάντηση: Ναι. Οι παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν προσδιορίζουν συγκεκριμένα αυτό το κιτ ανύψωσης με οπίσθιο διαφορικό ως τύπο αγώνα.
Ε: Ποιο είναι το ύψος ανύψωσης;
Α: Οι παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν δεν παρέχουν συγκεκριμένο διαφορικό ύψος ανύψωσης, επομένως δεν απαιτείται αριθμητική προδιαγραφή ύψους ανύψωσης.
Ε: Ποια είναι η σκληρότητα του βουτύρου;
Α: Δεν παρέχεται καμία προδιαγραφή σκληρότητας βουτύρου στις παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν.
Ε: Αυτό το κιτ αλλάζει την NVH;
Α: Οι παρεχόμενες πληροφορίες για το προϊόν δεν παρέχουν δεδομένα ή προδιαγραφές δοκιμής NVH, επομένως δεν γίνεται συγκεκριμένος ισχυρισμός όσον αφορά τον θόρυβο, τις δονήσεις ή την σκληρότητα.
Ε: Συμπεριλαμβάνονται όλα τα στοιχεία που παρουσιάζονται;
Α: Το προϊόν παρουσιάζεται ως σύνολο ανύψωσης με πίσω διαφορικό.
Ε: Θα ταιριάζει με τα διαχωριστικά ή τις ράβδους;
Α: Η συμβατότητα με μεταχειρισμένα διαχωριστικά στερεόστρωτα, οπτικά, τροποποιημένα υποπλαίσια ή άλλα μη τυποποιημένα εξαρτήματα του συστήματος κίνησης δεν προσδιορίζεται και πρέπει να επαληθεύεται πριν από την εγκατάσταση.
Ε: Τι πρέπει να επαληθεύσω πριν παραγγείλω;
Απάντηση: Ελέγξτε το μοντέλο BMW, την ονομασία του πλαισίου F80/F82/F83/F87, το έτος παραγωγής, την εφαρμογή του κινητήρα S55, την αρχική διαμόρφωση τοποθέτησης οπίσθιου διαφορικού και τα περιβαλλοντικά εξαρτήματα του συστήματος κίνησης.
Ε: Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση;
Α: Ναι. Η επαγγελματική εγκατάσταση συνιστάται έντονα, επειδή η σωστή θέση του διαφορικού, η ευθυγράμμιση της τοποθέτησης, η ασφάλεια των στερεωτικών,και η ανοικτή θέση του συστήματος κίνησης πρέπει να επαληθεύεται κατά την εγκατάσταση.
Κάθε συστατικό της KYOSTAR ελέγχεται πριν από την αποστολή για να εξασφαλιστεί η κατάσταση του προϊόντος, τα προμηθευμένα συστατικά, τα σημεία τοποθέτησης και η ακεραιότητα της συσκευασίας πριν από την παράδοση.
Παρακαλούμε να ελέγξετε το πλήρες κιτ μετά την παράδοση και επικοινωνήστε με την ομάδα υποστήριξης μας αν παρατηρήσετε ζημιά στη μεταφορά.Λείπουν στοιχεία, ή ανησυχίες που σχετίζονται με το προϊόν.
Παρακαλούμε επικοινωνήστε με την υποστήριξη πελατών της KYOSTAR εάν χρειάζεστε βοήθεια για την τοποθέτηση του οχήματος, ερωτήσεις εγκατάστασης ή υπηρεσία μετά την πώληση.![]()