Système d'admission d'air froid en silicone KYOSTAR pour BMW F80 M3 F82 F83 M4 S55 3.0T 2014-2018

Le système d'admission d'air froid en silicone KYOSTAR est conçu pour les véhicules BMW équipés du moteur biturbo S55 3.0T, y compris les applications F80 M3, F82/F83 M4 et F87 M2 Competition. Conçu comme une amélioration de performance de l'admission, ce système améliore l'efficacité du flux d'air en réduisant les restrictions d'admission d'usine et en offrant un chemin d'admission plus fluide pour une réponse améliorée du moteur turbocompressé.

Construit en silicone haute résistance, le système d'admission d'air froid KYOSTAR offre une excellente durabilité, résistance à la chaleur et fiabilité à long terme. Combiné à une conception d'admission optimisée et à un filtre à air à haut débit, cette amélioration contribue à améliorer la réponse de l'accélérateur, à améliorer le son du turbocompresseur et à supporter une meilleure livraison d'air pour la conduite sur route, les applications de réglage et les constructions BMW S55 modifiées.

• La conception d'admission à haut débit améliore l'efficacité du flux d'air et réduit les restrictions d'admission d'usine.

• La construction en silicone haute résistance offre une excellente durabilité, flexibilité et résistance à la chaleur.

• Le routage d'admission optimisé améliore la réponse de l'accélérateur et le son d'induction du turbocompresseur.

• Le filtre à air à haut débit prend en charge une meilleure livraison d'air tout en maintenant des performances de filtration fiables.

• Conçu spécifiquement pour les applications de moteur biturbo BMW S55 3.0T, y compris les modèles M3, M4 et M2 Competition.

• BMW F80 M3 2014-2018

• BMW F82 M4 2014-2020

• BMW F83 M4 2014-2020

• BMW F87 M2 Competition 2016-2021

Le système d'admission d'air froid en silicone KYOSTAR est conçu pour les modèles BMW S55 3.0T biturbo, y compris les F80 M3, F82/F83 M4 et F87 M2 Competition. Veuillez confirmer l'année, le châssis et le moteur de votre véhicule avant l'achat.

Ce système d'admission est conçu comme une amélioration de performance directe utilisant des points de connexion de style usine. Une installation professionnelle est recommandée pour garantir un alignement et une étanchéité corrects.

Aucun réglage de l'ECU n'est requis pour une installation standard. Un réglage supplémentaire peut être envisagé pour les véhicules équipés de turbocompresseurs améliorés ou de modifications de performance avancées.

Le système d'admission KYOSTAR améliore l'efficacité du flux d'air, réduit les restrictions d'admission, améliore le son du turbocompresseur et offre une meilleure réponse de l'accélérateur pour les applications de moteur biturbo BMW S55 3.0T.

Une installation professionnelle est recommandée.

Les produits KYOSTAR sont inspectés de qualité avant l'expédition. Veuillez contacter notre équipe de support pour obtenir de l'aide à l'installation ou un support après-vente.